{"id":1956,"date":"2018-09-21T10:43:49","date_gmt":"2018-09-21T08:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.telenuovo.it\/mario-zwirner\/?p=1956"},"modified":"2018-09-21T10:43:49","modified_gmt":"2018-09-21T08:43:49","slug":"arrivano-le-domeniche-fasciste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.telenuovo.it\/mario-zwirner\/2018\/09\/21\/arrivano-le-domeniche-fasciste\/","title":{"rendered":"ARRIVANO LE DOMENICHE &#8220;FASCISTE&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Le chiamano domeniche ecologiche o domeniche senza auto o anche mobility day. Ma forse sarebbe pi\u00f9 corretto chiamarle domeniche \u201cfasciste\u201d. Perch\u00e9 lo scopo dichiarato dagli amministratori locali (di qualunque colore politico) che stanno promuovendole in tutti i capoluoghi veneti e quello di educare il popolo. Educarlo a usare i mezzi pubblici e non l\u2019auto privata.<\/p>\n<p>Proprio come il sabato fascista doveva servire ad educare il popolo; proprio come le tante manifestazioni di massa organizzate dai regimi comunisti dovevano servire ad educare il popolo\u2026<\/p>\n<p>I nostri amministratori infatti \u2013 ammesso che la priorit\u00e0 sia combattere l\u2019inquinamento &#8211; sanno benissimo che il blocco delle auto nei capoluoghi non serve a nulla. Perch\u00e9 continuano a transitare nei comuni contermini, sulle autostrade e nelle tangenziali. Per un minimo risultato servirebbe bloccare traffico (e riscaldamento) nell\u2019intera pianura Padana.<\/p>\n<p>Ma loro spiegano, appunto, che intanto si ottiene il risultato di educare i cittadini all\u2019uso dei mezzi pubblici.<\/p>\n<p>Peccato che nei Paesi civili e democratici i cittadini si educhino, non con i divieti, ma con gli interventi concreti. Londinesi, berlinesi, parigini non usano quasi pi\u00f9 l\u2019auto, non grazie ai divieti educativi, ma perch\u00e9 dispongono di un trasporto pubblico moderno ed efficiente.<\/p>\n<p>Noi abbiamo uno storico ritardo negli interventi (la prima linea metropolitana a Milano fu realizzato un secolo pi\u00f9 tardi rispetto alle capitali europee) e \u2013 soprattutto \u2013 come sempre avviene nel pubblico, i servizi non sono a beneficio dell\u2019utente ma del dipendente. Nella fattispecie degli autisti che godono di orari e privilegi tali da garantire l\u2019inefficienza del trasporto pubblico, a Roma e non solo.<\/p>\n<p>La solita Italia delle corporazioni che se ne frega dei cittadini e delle loro aspettative.<\/p>\n<p>Se l\u2019Anpi servisse a qualcosa dovrebbe combattere contro la vera, pesantissima, eredit\u00e0 fascista che sono le corporazioni e gli ordini professionali; residuato degli anni Trenta che impedisce la modernizzazione del nostro Paese. Invece i partigiani d\u2019Italia hanno in mente il cane poliziotto che si chiama \u201cDecima Mas\u201d o il gruppetto di nostalgici che hanno fatto il saluto fascista ad un funerale in Sardegna\u2026<\/p>\n<p>Se l\u2019inquinamento fosse la priorit\u00e0, dicevo. Perch\u00e9 dove c\u2019\u00e8 la natura incontaminata si muore di fame (vedi le carestie della Cina preindustriale); mentre l\u2019inquinamento garantisce attivit\u00e0 produttive, commercio e benessere (oltre alla pi\u00f9 alta aspettativa di vita). Gli operai dell\u2019Ilva \u2013 gente concreta e non fighetti ecologisti \u2013 non hanno avuto dubbi: al 95% hanno votato s\u00ec alla ripartenza dello stabilimento. Per lavorare, guadagnare e non finire morti di fame senza stipendio a tutela dell\u2019ambiente\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le chiamano domeniche ecologiche o domeniche senza auto o anche mobility day. Ma forse sarebbe pi\u00f9 corretto chiamarle domeniche \u201cfasciste\u201d. 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