{"id":412,"date":"2012-09-18T17:38:26","date_gmt":"2012-09-18T15:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.telenuovo.it\/mario-zwirner\/?p=412"},"modified":"2012-09-18T17:38:26","modified_gmt":"2012-09-18T15:38:26","slug":"e-nero-il-paese-non-marchionne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.telenuovo.it\/mario-zwirner\/2012\/09\/18\/e-nero-il-paese-non-marchionne\/","title":{"rendered":"E&#8217; NERO IL PAESE NON MARCHIONNE"},"content":{"rendered":"<p>Secondo alcuni Sergio Marchionne \u00e8 l&#8217;uomo nero, il manager che non mantiene le promesse e non investe pi\u00f9  negli stabilimenti Fiat i 20 miliardi promessi con Fabbrica Italia. Ma, se esiste la logica, la conclusione dovrebbe essere diversa, anzi opposta.<br \/>\nMarchionne infatti vende molto in Usa, America Latina e altri Paesi emergenti (oltre 4 milioni di vetture Crysler-Fiat) garantisce profitti (superiori ai 3 miliardi di euro) e quindi posti di lavoro stabili. Sempre lui, qui in Italia, ha migliaia di operai in cassa integrazione, non vende neppur i nuovi modelli sui quali ha investito (800 milioni sulla nuova Panda, ma solo 120 mila auto venute a fronte delle 200 mila ipotizzate) e accumula debiti per 700 milioni di euro.<br \/>\nIl manager \u00e8 lo stesso, cambia il Paese. Quindi \u2013 se c&#8217;\u00e8 una logica \u2013 \u00e8 l&#8217;Italia nera, non Marchionne. Nera perch\u00e8 viviamo una crisi economica pi\u00f9 stringente, per cui gli italiani, contrariamente a statunitensi e brasiliani, non hanno soldi per comprare nuove auto. Ma nera anche perch\u00e8 il nostro \u00e8 un Paese sempre pi\u00f9 \u201cinospitale\u201d per gli investimenti e le attivit\u00e0 produttive.<br \/>\nI sindacati invocano l&#8217;intervento al governo Monti, della Fornero. Per\u00f2 anche il fondatore di Repubblica, Eugenio Scalfari, ha spiegato (ospite della Gruber a Otto e mezzo) che nessun governo pu\u00f2 interferire sulle scelte di un&#8217;azienda privata e che gli aiuti di stato \u2013 comunque esecrabili \u2013 sono oggi espressamente vietati dall&#8217;Europa in quanto generano la concorrenza sleale tra aziende.<br \/>\nIl governo Monti pu\u00f2 intervenire sulle questioni strutturali, sulle regole del gioco. Marchionne, intervistato da Ezio Mauro, ha chiesto \u201cuna riforma del lavoro che ci porti al passo degli altri Paesi\u201d. Possiamo raccontarci che \u00e8 gi\u00e0 stata fatta, che siamo gi\u00e0 al passo degli altri&#8230;la Fiat, e non solo lei, continueranno ad andare altrove&#8230;<br \/>\nSempre Marchionne conclude l&#8217;intervista con Mauro: \u201cMa \u201crepubblica fondata sul lavoro\u201d vuol dire anche essere competitivi, creare occupazione attraverso sfide e competizioni. Questa cultura da noi manca\u201d.<br \/>\nContinuare a definirlo un uomo nero \u00e8 solamente un alibi, serve ad evitare di guardarci allo specchio, serve ad ignorare i ritardi che abbiamo accumulato rispetto ai moderni Paesi industriali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo alcuni Sergio Marchionne \u00e8 l&#8217;uomo nero, il manager che non mantiene le promesse e non investe pi\u00f9 negli stabilimenti Fiat i 20 miliardi promessi con Fabbrica Italia. Ma, se esiste la logica, la conclusione dovrebbe essere diversa, anzi opposta. 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